南通煙囪安裝爬梯技術措施-南通

南通煙囪安裝爬梯技術措施-南通

.一、煙囪安裝爬梯各項施工工序：

準備材料→切割→焊接制作→除銹防腐

二、煙囪安裝平臺材料切割備用：

參照廠方提供的煙囪安裝原始圖紙，由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料，并結合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術員全程指導。

三、煙囪安裝旋轉制作安裝：

充分結合我公司多年的旋轉爬梯及平臺施工豐富經驗及該單位現場實際情況，我公司決定實施以下施工措施：

1、該工程采用我公司專業不搭腳手架、高空懸吊作業特殊工藝、新技術進行施工。主要采用“人工攀爬作業”結合保險帶、白棕繩等必要的高空懸掛工具進行焊接安裝施工。

 2、對煙囪筒身由下向上依次焊接安裝，將第1塊踏步板焊接在筒身后，就依第1塊板為作業平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固焊接交替使用。

3、在焊接砼煙囪安裝平臺時，先將平臺三角支撐用膨脹螺栓固定在煙囪筒身身，后再鋪焊平臺板。

4、對煙囪安裝爬梯踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行除銹防腐刷油漆。   5、實施煙囪安裝旋轉梯時還要注意旋轉的高度和角度，以防尺寸出現誤差。

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四、爬梯、平臺、旋轉梯防腐處理：

1、基層表面處理：根據我公司鋼結構防腐長期施工總結，基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。

表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續處理。

鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀，以發現存在的結構缺陷并及時處理。

用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。

除銹后在刷第1道底漆前，清除表面的灰塵、油污、及其它雜質，徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。

 2、涂層的施工：在施工過程中按照防腐材料說明，嚴格按材料比例攪拌均勻后方可使用，每道工序都必須經甲方監督部門驗收合格后進行下道工序的施工，直至涂層防腐施工全部結束。 A、除銹后應在6小時內涂刷底漆。B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。  C、防腐施工條件：環境溫度應為-5 ℃～+40℃，相對溫度小于85%。大風、下雨、下雪或霧天情況下不宜于施工。D、涂層漆膜的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔應根據實際采用的防腐油漆性能確定，防銹漆應大于2小時。漆膜干燥過程中應保持周圍環境清潔，防止灰塵、水等觸碰到。E、采用刷涂的方法，先涂底漆一道，要求將底漆稍加稀釋后，使之能更好地附著在鋼材表面，并在涂刷時往復3至5次，以增加涂料涂層的附著力。對邊角、孔隙等部位先進行預涂，然后對大面積部位進行涂裝，以保證漆膜的外觀及質量。待第1道底漆表面干燥后，即涂第二道底漆，常溫下涂裝間隙為4小時。F、面漆涂裝：在常溫情況下最少間隔4小時后涂面漆，按檢查要領進行漏電、厚度、外觀檢查。全部合格后,滾涂一層面漆，同時注意滾涂均勻。

煙囪安裝平臺應注意的技術質量和安全措施：

應注意的問題

A.技術質量

1.在多層與高層煙囪安裝平臺工程現場施工中，吊裝機具的選擇，吊裝方案、測量監控方案、焊接方案等的確定尤為關鍵。

2.對焊接節點處必須嚴格按無損檢測方案進行檢測，必須作好高強度螺栓連接副和高強度螺栓連接件抗滑移系數的試驗報告。對鋼結構安裝的每一步都應作好測量監控。

B.安全措施

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a.攀登和懸空作業人員，必須經過專業培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行專業知識考核和體格檢查。

b.雨天和雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。對于水、冰、霜、雪均應及時清除。

c.施工中對高空作業的安全技術措施，發現有缺陷和隱患時，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。

d.煙囪平臺安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯。鋼柱安裝時應使用梯子或操作臺。

e.防護欄桿具體做法及技術要求，應符合《建筑施工高處作業安全技術規程》JGJ80-91有關規定。

f.洞口防護設施具體做法及技術要求，應符合《建筑施工高處作業安全技術規程》JGJ80-91有關規定。

g.登高安裝鋼梁時，應視鋼梁高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架。

h.懸空作業人員，必須戴好安全帶。

i.起重機的行駛道路，必須堅實可靠。

j.結構安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。

k.嚴禁超載吊裝。

l.禁止斜吊。

m.雙機抬吊，要根據起重機的起重能力進行合理的負荷分配（每臺起重機的負荷不應超過其安全負荷的80%），并在操作時要統一指揮。

n.綁扎構件的吊索須經過計算，所有起重工具，應定期進行檢查，對損壞的作出鑒定。

o.過大的風載會造成起重機傾覆，工作完畢軌道兩端設夾軌鉗，遇有臺風警報，塔式起重機應拉好纜風。

p.為防止高處墜落，操作人員在進行高處作業時，必須正確使用安全帶。

q.群塔作業，兩臺起重機之間的最小距離，應保證在最不利位置時，任一臺的起重臂不會與另一臺的塔身、塔頂相碰，并至少有2m的安全距離；應避免兩臺起重臂在垂直位置相交。

r.塔式起重機應安有起重量限位器、高度限位器、幅度指示器、行程開關等，防止安全裝置失靈而造成事故。

s.在雨季、冬季里，構件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒，采取清掃積雪后再安裝，高空作業人員必須穿防滑鞋方可操作。

t.地面操作人員必須戴安全帽。

u.在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。

v.高空作業人員使用的工具及安全帶的零部件，應放入隨身攜帶的工具袋內，不可隨便向下丟擲。

w.各種起重機嚴禁在架空輸電線路下面工作，在通過架空輸電線路時，應將起重臂落下，并確保與架空輸電線的垂直距離。嚴禁帶電作業。

x.使用塔式起重機或長吊桿的其它類型起重機時，應有避雷防觸電設施。

y.氧乙炔瓶放置安全距離應大于10M。

z.使用電氣設備和化學危險物品，必須符合技術規范和操作規程，嚴格防火措施、確保安全，禁止違章作業。

介紹煙囪安裝爬梯、平臺及粉刷航標色環工程方案：

一、煙囪爬梯護網維修：

按原有尺寸在平地制作好爬梯護網（護網2.5米一節），人登高到煙囪頂口，用10#鋼絲繩將煙囪固定一圈，以備在后操作時作為人員在繩子上下的一固定點。將二根20#的尼龍繩放在爬梯二側上固定在煙囪頂部和鋼絲繩上，再加一根尼龍繩作為副保險帶，首先拆除已壞的護網用繩子放下平地，將做好的護網吊至煙囪頂口，由上至下進行安裝。上部安裝好后檢查下半部，如有脫焊的進行加焊維修。

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二、避雷針安裝：

用3.3mΦ40的鋼管和750px的避雷針頭組成整體避雷針，通過原避雷針安裝點進行重新安裝并用電焊加固，再在三支避雷針下部用Φ12的圓鋼焊接成一圈形成避雷圍線，后將筒壁內的避雷線與外焊接點相接。

三、爬梯護網平臺防腐：

首先用鏟刀將平臺和爬梯護網的銹層鏟去，再用鋼絲筆刷刷掉浮銹，先刷防銹漆，等干燥后再刷面漆二遍（注意：刷二遍、三遍時要等待時間不得底于八小時待底漆干燥）

四、刷航標：1、施工前的準備→懸吊繩的固定→基層清理→（驗收合格）→刷涂料一道（驗收合格）→刷涂料第二道（驗收合格）→刷涂料第三道（驗收合格）→總體驗收→懸吊繩拆除。

  2、煙囪清洗防腐、煙囪涂刷航標具體施工工藝的要求

  A、涂裝前砼表面應符合設計要求和國家現行有關標準的規定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。

  B、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符甲方要求。煙囪色環涂刷三道，干膜厚度不低于120μm。

  C、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷最后一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

  D、第1道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道

  E、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

  F、涂層作業氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業。

安全措施：施工人員操作U形安全鎖扣使作業繩緩緩降低作業層面。施工人員通過座式登高板進行施工。施工尼龍繩直徑不小于Φ18mm，并作超負荷沖擊試驗。每個施工人員在一條主作業繩作業的同時還必須雙重保險的情況方能進入施工，（每2人共用一根尼龍繩作副保險二人三根）。

質量標準：按照《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》進行施工；按防腐材料的技術標準施工。

質量保證措施：按照甲方要求，施工時按照國家行業標準中有關規定和標準要求執行；采取自檢、互檢、定期和不定期檢查相合的辦法，以保證工程質量。

安全技術：施工人員連續作業時間不宜過長；應間斷地離開施工現場呼吸新鮮空氣。

質量驗收：涂料應有產品合格證，并經復驗合格。

文明施工措施：安全目標：杜絕一切人身傷害事故和機械、設備損壞事故；嚴格遵守國家勞動部門頒發的高空作業安全技術規范和公司規定高空作業安全規定細則，遵守甲方制定的各項文明施工規定。

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